В Одесі обговорили майбутнє професії моряка та виклики сучасної морської галузі
Команда Interlegal долучилася до конференції «Добробут, безпека та якість життя моряків», присвяченої 25-річчю Морського інституту України.
Постачання пального з порту Констанца під загрозою: чи виросте пальне в ціні
Україні загрожує втрата ключового партнера, зміна логістичних маршрутів і, щонайгірше, здорожчання цін на пальне всередині країни. USM розібрався в ситуації та поспілкувався з головою Консалтингової групи «А-95» Сергієм Куюном та іншими учасниками ринку.
У морі – без курсу: реалії українського шипінгу
Спікери Ukrainian Transport Forum 2025 поділилися думками про те, що морська галузь в Україні втрачає конкурентоздатність, а приватні компанії змушені шукати розв’язання системних проблем самотужки.
Контейнерна логістика: чи є майбутнє в портів Великої Одеси
Керівники логістичної компанії Global Ocean Link Павло Линник та Володимир Гузь діляться своїми думками про диверсифікацію маршрутів, воєнні ризики та де логістика є простішою: в портах Одещини чи Польщі.
Відсутність курсу: чому приватне судноплавство України досі працює «за інерцією»
Попри зростання кількості суден під українським менеджментом, ринку як такого ще не сформувалося — є лише реакція на зовнішні стимули, зокрема фрахтові ставки й безпекові ризики.
Продаж яхти Медведчука: АРМА звітує про прогрес, журналісти кажуть, що її досі фінансує власник
АРМА заявляє, що виконало всі кроки для продажу арештованої яхти Royal Romance. Журналісти ж вказують: її досі утримують за кошти, пов’язані з «кумом путіна».
В Украине определили лидеров по экспорту растительного масла 30.09.2020 – 09:30 
Катар может поставлять СПГ в Украину, но Турция считает иначе 13.05.2021 – 18:00 
Украина экспортировала рекордный объём шрота и жмыха 4.11.2020 – 17:10 Украинская пшеница снова подорожала: что будет с ценами в ближайшем будущем 4.08.2021 – 14:00 
Авиаперевозки против морских: как спасти украинскую логистику? 2.11.2021 – 11:45 
