Barva Invest совместно с USM оценили текущую ситуацию на рынке зерновых в европейском регионе и проанализировали, кто может заинтересоваться украинским зерном, а кто — конкурировать с нами за экспортеров.
Проблема с автомобильными дорогами, которые ведут к портам Херсона, Николаева и Мариуполя, далеко не нова, но по-прежнему очень актуальна. Большегрузный транспорт следует к этим портам по городским улицам, разбивая дороги и создавая большие неудобства местным жителям.
Вчера, 17 июня, на форуме «Инфраструктура юга Украины» выступил городской глава Одессы Геннадий Труханов.
На сегодняшний день более 300 контейнерных судов простаивают на подходах к портам по всему миру. Причина — в вызванных пандемией коронавируса сбоях в цепочках поставок, в частности, на юге Китае. USM пообщался с украинскими представителями ZIM, CMA CGM и Maersk, чтобы выяснить, как это скажется на нашей стране.
11 июня 2021 Южноукраинский офис ЕВА совместно с Международной юридической службой «Interlegal» при поддержке «UPSS Terminals» и Николаевского судостроительного завода «Океан» провели Expert Talks в г. Николаеве для специалистов транспорта, портовой отрасли, морских перевозок, судостроительных и судоремонтных заводов, терминалов и операторов флота, логистических компаний и морских перевозчиков, трейдеров.
В Одесском морском порту продолжается буксирный блицкриг: буксировочные компании пошли на беспрецедентные скидки агентам и судовладельцам. С одной стороны, они пытаются привлечь новых клиентов, а с другой, — удержать существующих. USM решил показать хронологию падения тарифов и поразмышлять, что же на самом деле стоит за такими решениями буксировщиков.
USM узнал, какую зарплату сейчас предлагают морским офицерам за работу” в иностранных судоходных компаниях одесские крюинговые агентства.
Украину ждет почти рекордный урожай зерновых, который будет вторым по объему за всю историю Независимости. В связи с этим, вырастет и объем экспорта. Поэтому USM задался вопросом: оправдано ли стремление к наращиванию мощностей по перевалке зерновых, и как это скажется на ставках на перевалку?
С сентября этого года контейнерная линия Maersk прекратит заходы в порт Черноморска, но сосредоточится на предоставлении услуг в порту Пивденный.
USM поговорил с Юрием Гаврилюком, директором аналитико-консалтинговой компании Barva Invest Ukraine и выяснил, вернутся ли цены на подсолнечник старого урожая, что будет с экспортом дальше и чего ожидать в новом сезоне.
Свидетельство о регистрации ИА "Юкрейниан Шиппинг Мегазин": КВ №752-574Р.
Учредитель: Андрей Соколов.
Главный редактор: Маргарита Коваленко.
Контактный телефон редакции: +380999681086,
email: usm.shipping.media@gmail.com.
Использование материалов разрешается при условии ссылки (для интернет-изданий — гиперссылки) на «Ukrainian Shipping Magazine» не ниже третьего абзаца.
Материалы с пометкой ® или «При поддержке» публикуются на правах рекламы.