Суецький канал після кризи: до чого готуються перевізники у 2026 році
Через Суецький канал на ринку зараз спостерігається невизначеність планування, з якою перевізники входять у 2026 рік. USM розповідає, які виклики очікують галузь у 2026 році та що радять робити українські логісти.
Трамп, танкери та геополітика. Яким був 2025 рік для світового судноплавства
Маршрути подовшали, страхування подорожчало, а політичні рішення перетворили комплаєнс на повноцінну операційну функцію — у 2025-му ці три фактори найсильніше впливали на ставки фрахту, графіки та доступність тоннажу.
Агрологістика України у 2025 році: життя в умовах «нової нормальності»
Про найбільші виклики агрологістики у 2025 році та те, як ринок адаптується до цієї «нової нормальності», розповідає USM власник та директор транспортно-логістичної компанії TEUS Дмитро Казанін.
Соєві правки, концесія Чорноморська та призначення: найголовніші урядові рішення 2025 року
USM продовжує цикл матеріалів про те, яким був 2025 рік для судноплавства світу та України. У другому матеріалі згадуємо законодавчі рішення.
Нові ризики в Чорному морі: як ринок відреагував на атаку на танкери, що працюють з підсанкційною нафтою
Удар дронів по підсанкційних танкерах біля узбережжя Туреччини приносить нові виклики, як для України, так і для нашого ворога. USM розпитав експертів та дізнався реакцію ринку.
EBA Logistic Talks 2025: підсумки року, тренди і людський капітал
У вівторок, 18 листопада, в Одесі відбулася зустріч лідерів логістичного бізнесу EBA Logistic Talks 2025. Розповідаємо, про що говорили на зустрічі та які тренди актуальні у галузі.
С 7 ноября в Украине начнет работать ЗДП 5.11.2020 – 15:30
Баланс спроса и предложения: какова судьба рынка кукурузы? 1.10.2021 – 18:40
Что этим летом происходило с нефтью? 31.08.2021 – 18:00
Масло по квотам: в Украине могут ввести квотирование экспорта подсолнечного масла 14.04.2021 – 20:00
Сумеют ли черноморские контейнерщики заработать на росте фрахта? 24.12.2021 – 15:40