Суецький канал після кризи: до чого готуються перевізники у 2026 році
Через Суецький канал на ринку зараз спостерігається невизначеність планування, з якою перевізники входять у 2026 рік. USM розповідає, які виклики очікують галузь у 2026 році та що радять робити українські логісти.
Трамп, танкери та геополітика. Яким був 2025 рік для світового судноплавства
Маршрути подовшали, страхування подорожчало, а політичні рішення перетворили комплаєнс на повноцінну операційну функцію — у 2025-му ці три фактори найсильніше впливали на ставки фрахту, графіки та доступність тоннажу.
Агрологістика України у 2025 році: життя в умовах «нової нормальності»
Про найбільші виклики агрологістики у 2025 році та те, як ринок адаптується до цієї «нової нормальності», розповідає USM власник та директор транспортно-логістичної компанії TEUS Дмитро Казанін.
Соєві правки, концесія Чорноморська та призначення: найголовніші урядові рішення 2025 року
USM продовжує цикл матеріалів про те, яким був 2025 рік для судноплавства світу та України. У другому матеріалі згадуємо законодавчі рішення.
Нові ризики в Чорному морі: як ринок відреагував на атаку на танкери, що працюють з підсанкційною нафтою
Удар дронів по підсанкційних танкерах біля узбережжя Туреччини приносить нові виклики, як для України, так і для нашого ворога. USM розпитав експертів та дізнався реакцію ринку.
EBA Logistic Talks 2025: підсумки року, тренди і людський капітал
У вівторок, 18 листопада, в Одесі відбулася зустріч лідерів логістичного бізнесу EBA Logistic Talks 2025. Розповідаємо, про що говорили на зустрічі та які тренди актуальні у галузі.
Обзор мирового шиппинга за ноябрь 20.11.2020 – 11:40
Национализация, или Как возмещают убытки Украине 12.04.2022 – 13:40
Украинские порты: когда не стоит верить в оптимистичный сценарий 19.06.2020 – 10:11
Обзор контейнерного рынка 1-15.02 15.02.2021 – 12:30
Реформа судоходства в США изменит «правила игры» в портах 29.06.2022 – 18:20