Український ячмінь дешевшає на тлі логістичних проблем і слабкого попиту

Нарощування пропозиції нового врожаю та призупинення роботи морських портів посилили тиск на український ринок фуражного ячменю.

В Україні минулого тижня продовжилося зниження цін на фуражний ячмінь. Про це повідомляє «АПК-Інформ». 

Основними чинниками стали збільшення пропозиції зерна нового врожаю та зупинка роботи морських портів через воєнні ризики.

За словами аналітиків, додатковий тиск на ринок створює стриманий попит. Багато внутрішніх споживачів поки використовують раніше сформовані запаси та не поспішають із новими закупівлями, очікуючи подальшого зниження цін.

Водночас аграрії переважно продають зерно невеликими партіями, утримуючись від реалізації значних обсягів у розрахунку на покращення ринкової кон’юнктури.

За підсумками тижня ціни попиту на фуражний ячмінь на внутрішньому ринку становили 5 800–8 000 грн/т CPT.

Найбільше зниження зафіксовано в українських портах, де закупівельні ціни впали на 30–38 доларів за тонну і наразі перебувають у межах 130–150 дол./т CPT-порт. Це свідчить про суттєвий вплив логістичних обмежень на експортний сегмент ринку.

Як напередодні писав USM, втрати агросектору через зупинку морського експорту можуть сягнути $3 млрд.