Втрати агросектору через зупинку морського експорту можуть сягнути $3 млрд

Зупинка суднозаходів до портів Великої Одеси може спричинити прямі втрати українського агросектору на рівні від $1,5 млрд до $3 млрд уже цього року.

Про це повідомляє Reuters із посиланням на міністра аграрної політики та продовольства України Тараса Висоцького.

За його словами, через російські атаки на цивільні судна та портову інфраструктуру під загрозою опинився експорт понад 30 млн тонн зернових та олійних культур. Це становить близько половини прогнозованого цьогорічного врожаю.

У липні в Україні зафіксували 35 атак на судна в портах, 22 удари по суднах у морі та 67 атак на портову інфраструктуру. Для порівняння, протягом усього 2025 року було зафіксовано 14 атак на судна.

Через загострення безпекової ситуації судновласники призупинили заходи до портів Великої Одеси. Протягом майже двох тижнів до них не заходило жодне судно, тоді як в Україні триває активна фаза збирання врожаю.

За словами Висоцького, закупівельні ціни на зернові та олійні культури вже знизилися в середньому на 30%. Прямі втрати українського агросектору цього року можуть становити від $1,5 млрд до $3 млрд.

Основними альтернативними напрямками залишаються залізничні й автомобільні перевезення та Дунай. Пріоритетним маршрутом є залізниця, тоді як можливості Дунаю обмежують посуха та історично низький рівень води.

Навіть після стабілізації альтернативні маршрути зможуть забезпечувати лише 50–55% місячної пропускної спроможності чорноморських портів, яка становить близько 6 млн тонн. Додаткові витрати для виробників сягатимуть $45–50 на кожній тонні.

«Альтернативи портам Одеси немає, якщо Україна має й надалі виконувати роль гаранта продовольчої безпеки», — заявив Висоцький.

Навіть у разі негайного відновлення суднозаходів Україні знадобиться щонайменше місяць, щоб повернутися до попередніх темпів експорту.

Раніше USM повідомляв, що темпи експорту зерна з України впали втричі через проблеми з морською логістикою.