У черзі на інспекцію у Туреччині застрягли понад 150 суден
Станом на 14 жовтня, у черзі на проведення інспекції біля берегів Туреччини стоять вже понад 150 суден. Але ООН не вбачає у затримках вини рф.
Статьи
Росія «заробила» на крадіжках українського зерна вже $530 млн
Країна-терорист заробила не менше $530 млн на продажі зерна, вивезеного з тимчасово окупованих територій України.
Морські поставки в обхід санкцій: що возитиме росія в Калінінград?
Російська “Оборонлогистика” запустила нові пороми на лінію, що з’єднує Калініград з рф. Раніше Литва заборонила сухопутний транзит санкційних товарів через свою територію, тож, вочевидь, росія спробує обійти цю заборону.
Чому росія вигадує «схеми» для експорту нафти, якщо прямої заборони нема?
Складні схеми постачання нафтопродуктів з росії активно використовують вже зараз, хоча заборона ЄС на імпорт сировини почне діяти лише в грудні.
Зеленський відповів на петицію моряків. Чи буде результат?
У п’ятницю, 2 вересня, президент України Володимир Зеленський відповів на петицію моряків про дозвіл морякам перетинати кордон України.
Місяць роботи «зернового коридора»: підсумки
Сьогодні — місяць з початку роботи «зернового коридора», який запустили з трьох українських портів у рамках Стамбульських угод.
Як моряку виїхати за кордон: інструкція від МІУ
У суботу, 27 серпня, Кабінет Міністрів дозволив перетинати кордон морякам певних категорій. Одна з умов виїзду — наявність дозволу від військкомату.
Прапору України на морі — 30 років
Сьогодні, 23 серпня, в Україні відзначають День Державного прапора України. І вже три десятиліття синьо-жовтий стяг майорить не тільки на землі незалежної країни, а й у морі.
Безробіття, крадіжки зерна й мікрохвильовок: що відбувається в окупованих українських портах?
Херсон, Маріуполь і Бердянськ — три порти, окуповані російськими військами. Росіяни використовують українські підприємства для отримання військової техніки з росії. Також окупанти крадуть зерно у фермерів чи великих агропідприємств і відправляють його через захоплені порти до третіх країн.
Заблоковані: допоміжний флот «застряг» в окупованих портах України
USM розповідає, які допоміжні та спецсудна залишились в окупації.
Наш Telegram-канал
-
Свідоцтво про реєстрацію ІА “Юкрейніан Шиппінг Мегазін”: КВ №752-574Р.
Засновник: Маргарита Коваленко.Контактний телефон редакції: +380999681086,
email: usm.shipping.media@gmail.com. -
Використання матеріалів дозволяється за умови посилання (для інтернет-видань – гіперпосилання) на «Ukrainian Shipping Magazine» не нижче третього абзацу.
Матеріали з позначкою ® або «За підтримки» публікуються на правах реклами.
