EBA: зміна правил перестановки вагонів на євроколію може вдарити по експорту

Українські аграрії попереджають, що запроваджена «Укрзалізницею» зміна умов перестановки вагонів на європейську колію зменшить обсяги експорту.

УЗ планує з 1 жовтня обмежити можливість користуватися візками для переставлення вагонів з широкої української колії на європейську. В несприятливі умови потрапляють приватні власники вагонів. Згідно з заявою Європейської Бізнес Асоціації (EBA), український експорт може опинитися під загрозою. 

«УЗ встановила вимогу використовувати лише вагони, що знаходяться у її власності та оплата за які регулюється державним тарифом для перевезень в експортному напрямку. Це відбулось без попередження учасників ринку та попередніх консультацій, — зазначили в Асоціації. — Це рішення є раптовим та суттєво впливає на можливість виконання плану експорту, який відіграє ключову роль у забезпеченні стійкості національної економіки».

Зважаючи на це, Асоціація звернулась до віцепрем’єр-міністра з відновлення України Олександра Кубракова й до Голови правління АТ «Укрзалізниця» Євгена Лященка з проханням скасувати рішення про заборону використання візків для власників приватних вагонів.

«У поточних умовах, коли морські порти заблоковані та діють заборони на імпорт сільгосппродукції з боку сусідніх європейських держав, бізнес вкрай обмежений у виборі маршрутів для експорту власної продукції. Наявні маршрути мають обмежену пропускну здатність, а їх використання здорожчує вартість продукції. Через це собівартість продукції балансує на межі збитковості, а подекуди виробництво вже є нерентабельним для бізнесу, — підкреслила менеджерка Комітету з логістики EBA Дар’я Січкар. — Будь-які обмеження, які вводяться всередині країни, створюють додаткові труднощі для компаній на тлі вже наявних зовнішніх обмежень».