Перше двопаливне судно класу Megamax отримало ім’я у порту Гамбурга (фото)
![](https://usm.media/wp-content/uploads/2023/10/382664035_719435843560153_7051542397192182976_n.jpg)
Церемонія присвоєння назви першого двопаливного контейнеровоза-гіганта від Hapag-Lloyd пройшла у порту Гамбурга.
Екосудно довжиною майже 400 метрів і місткістю 23 600 TEU отримало назву Berlin Express. Урочиста церемонія хрещення контейнеровоза відбулася 2 жовтня на терміналі Burchardkai (Athabaskakai) у порту Гамбурга, повідомили в Offshore Energy.
Зазначається, що Berlin Express — найбільше вантажне судно, яке коли-небудь ходило під німецьким прапором.
Новітній контейнеровоз працює на ЗПГ. У поєднанні з передовими технологіями, зокрема, оптимізованим корпусом, це має скоротити викиди CO2 до 25% і викиди аморфного вуглецю на 95%.
![](https://usm.media/wp-content/uploads/2023/10/381025493_719435920226812_5624324662440751806_n-1024x576.jpg)
Також завдяки новій двопаливній технології судно може працювати на невикопному паливі, такому як біометан. Таким чином при експлуатації контейнеровоз майже не спричинятиме викидів CO2.
Загалом до 2025 року компанія Hapag-Lloyd планує ввести в експлуатацію 10 надвеликих контейнеровозів. Судна курсуватимуть на далекосхідному маршруті між Азією та Європою.
«Високоефективні судна дозволять нам значною мірою та негайно скоротити викиди. Водночас вони є важливою складовою нашої стратегії просування декарбонізації. Усі судна цього класу плаватимуть під німецьким прапором і тим самим зроблять важливий внесок у зміцнення Німеччини як транспортного центру», — заявив генеральний директор Hapag-Lloyd Рольф Хаббен Янсен.
![](https://usm.media/wp-content/uploads/2023/10/385039424_719435823560155_6653782604480193149_n-1024x576.jpg)