Maersk оновила тарифи на контейнерні перевезення між Гданськом та Україною

Maersk оновила тарифи на контейнерні перевезення між терміналом Gdansk DCT у Польщі та низкою українських залізничних терміналів.

Нові ставки діятимуть із 1 жовтня 2026 року, повідомили в компанії.

Залежно від напрямку, типу контейнера та станції ставка становитиме від $1500 до $2600 за контейнер.

Найнижча імпортна ставка встановлена на маршруті Гданськ — Мостиська: $1500 за 20-футовий контейнер та $2000 — за 40-футовий. Експорт у зворотному напрямку коштуватиме відповідно $1600 та $1800.

Для Тернополя імпорт становитиме $1800/2300, експорт — $2000/2200 для 20- та 40-футових контейнерів відповідно.

На маршруті до Києва-Ліски ставки на імпорт складуть $1950/2500, на експорт — $2000/2200.

До Дніпра-Ліски, Запоріжжя та Харкова імпорт коштуватиме $1950 за 20-футовий та $2600 за 40-футовий контейнер. Експортні ставки для цих терміналів становитимуть $2100 та $2600 відповідно.

Для Клевані встановлені ставки $1800/2300 на імпорт та $2000/2200 на експорт. Для Вінниці — $1800/2300 та $2100/2200 відповідно.

Орієнтовний транзитний час варіюється від двох днів до Мостиськ до 14 днів до Запоріжжя та Харкова.

У базову ставку включені залізнична доставка, обробка на внутрішньому терміналі, охоронний супровід, оформлення транспортних документів і реєстрація Т1.

Maersk також оприлюднила тарифи на додаткову автомобільну доставку First Mile / Last Mile. Залежно від відстані до 500 км вона коштуватиме від $330 до $1410 за контейнер, включно з ПДВ.

Для небезпечних вантажів передбачена доплата: $150 за контейнер при залізничному перевезенні та $100 при автомобільному.

Нові імпортні ставки застосовуватимуться до заявок, для яких Delivery Order отримано з 1 жовтня, а експортні — до заявок із релізом на обладнання з цієї ж дати.

Раніше USM повідомляв, що Maersk оновила тарифи на залізничні перевезення між Констанцою та Україною.