Суд ЄС залишив у силі заборону на заходження російських суден у порти

Заборону доступу в порти суд не розглядав по суті, визнавши позов у цій частині неприйнятним.

Судна, сертифіковані Російським морським реєстром судноплавства, і надалі не зможуть заходити в порти та шлюзи Євросоюзу. Загальний суд ЄС ухвалив таке рішення 4 листопада у справі T-535/24, розглянувши позов реєстру проти санкцій, пише EU Observer.

До цього російський реєстр намагався оскаржити два різні обмеження. Врешті, заборону для суден заходити в європейські порти суд узагалі не став розглядати по суті. Він визнав позов у цій частині неприйнятним, бо цей захід стосується безпосередньо самих суден, а не організації, яка їх сертифікує. Отже, обмеження діє в повному обсязі.

Натомість у другій частині позову росіяни домоглися свого. Йдеться про рішення Ради ЄС назавжди відкликати в реєстру європейське визнання — тобто право інспектувати й сертифікувати судна від імені країн-членів. Суд визнав цей захід непропорційним: достатньо було тимчасово призупинити повноваження, а не позбавляти статусу остаточно.

Втім, практичних наслідків це не дає. Скасоване положення зберігає чинність ще до двох місяців і десяти днів, і протягом того самого строку рішення можна оскаржити. Решта санкцій — інвестиційні заборони та заборони на транзакції з організацією — залишається в силі.

Нагадаємо, рішення ухвалили на тлі підозр у причетності Росії до пошкодження підводних кабелів біля норвезького архіпелагу Шпіцберген і в Балтійському морі.

Довідка. Російський морський реєстр судноплавства класифікував 4 207 суден, із яких 3 772 ходять під російським прапором, — це криголами, нафтові танкери, вантажні та риболовні судна. Організацію заснували 1913 року, вона базується в Санкт-Петербурзі й повністю належить державі.