Ринок «хендісайзів» майже зник: замовлень на великі судна практично немає
10.08.2026 - 16:04
Замовлень на «хендісайзи» і більші судна майже немає, тоді як костери з Дунаю все ще знаходять вантаж і продовжують дорожчати, хоч і повільніше.
Загальна картина українського фрахтового ринку залишається доволі похмурою, повідомляє ASAP Agri.
Атаки на судна, що прямують до портів Великої Одеси, тривають. Кількість вантажних замовлень у лотах «хендісайз» і вище скоротилася, і майже немає охочих виконувати такі рейси.
Водночас ринок «костерів» із Дунаю залишається добре забезпеченим вантажними пропозиціями, хоча більшість із них не є твердими. Тоннаж для дунайських перевезень усе ще можна знайти, рейси виконуються, а ставки фрахту продовжують зростати — щоправда, вже повільнішими темпами.
Станом на 7 серпня фрахт «костерів» із Дунаю до Єгипту тримався на рівні близько $67/MT.
Також напередодні USM писав, що «НІБУЛОН» у липні експортував лише 60 тис. тонн зерна із запланованих 250 тис. тонн.
