«Нібулон» інвестував 15,5 млн доларів у розбудову річкової логістики на Дунаї
Компанія «Нібулон» інвестувала $15,5 млн у налагоджування потужностей з перевалки зернових із залізниці та з автотранспорту на річковий.
«Нам був потрібен стабільний канал, який би дозволяв регулярно відвантажувати суттєві обсяги. Тому ми сфокусували свою увагу на річці Дунай і на можливості річкових портів Рені та Ізмаїл. Врешті зупинилися на Ізмаїлі», — цитує видання Latifundist директора з торгівлі компанії Володимира Славінського.
За його словами, компанії вдалося знайти надійних партнерів-перевізників річкою на Дунаї. Наразі основним каналом збуту залишається логістичний маршрут доставки зернових в Ізмаїл, завантаження на річковий транспорт, а потім експорт до румунського морського порту Констанца.
«Такий логістичний маршрут дозволяє зберігати гнучкість, витримувати контрактні терміни та контролювати рух товару. Це дає змогу планувати діяльність, обирати оптимальні варіанти експорту», — зазначив Славінський.
За останні три місяці компанія експортувала агропродукцію переважно Дунаєм — 70%, решту 30% експортували «зерновим коридором».