Дубайська судноплавна компанія потрапила під санкції за зв’язки з рф
Дубайська компанія SUN Ship Management виявилася філіалом “Совкомфлоту”. Компанія є формальним власником “тіньового” флоту росії.
Дубайська компанія SUN Ship Management виявилася філіалом “Совкомфлоту”. Компанія є формальним власником “тіньового” флоту росії.
Затока на півдні Греції стала постійним місцем рейдової перевалки російської нафти та нафтопродуктів.
Підсанкційний російський ролкер Lady R помітили на військово-морській базі Південноафриканської Республіки.
На світовому ринку зросла кількість дрібних фірм, які транспортують російську нафту на списаних суднах.
У російському «тіньовому» флоті достатньо суден, аби підтримувати експорт сирої нафти на поточному рівні.
Уряд США дозволив звільнити підсанкційний танкер Young Young, що застряг у водах Індонезії 26 жовтня.
Росія активно нарощує списаний «тіньовий» флот для обходу санкцій; страховики уникають колишніх клієнтів у Москві. Як наслідок — зростає ризик аварій на застарілих «тіньових» суднах.
Свідоцтво про реєстрацію ІА “Юкрейніан Шиппінг Мегазін”: КВ №752-574Р.
Директор: Маргарита Коваленко.
Контактний телефон редакції: +380999681086,
email: [email protected].
Ukrainian Shipping Magazine – видання, присвячене актуальним подіям і новинам шиппінгу в світі та в Україні зокрема.
Події, досягнення, аналітика, оперативна інформація, діяльність підприємств і стан судноплавства, галузева політика держави, економічна складова – все це можна знайти в публікаціях USM.
Ексклюзивні дані, коментарі і рецензії експертів в галузі судноплавства – обов’язкові для USM, оскільки ми готуємо для вас новини найкращої якості!
Використання матеріалів дозволяється за умови посилання (для інтернет-видань – гіперпосилання) на «Ukrainian Shipping Magazine» не нижче третього абзацу.
Матеріали з позначкою ® або «За підтримки» публікуються на правах реклами.