Румунія закликала ЄС зберегти фінансування внутрішніх водних шляхів

Румунія продовжує інвестувати у розвиток річкового транспорту на Дунаї та закликає ЄС не скорочувати фінансування внутрішніх водних шляхів у наступному багаторічному бюджеті.

Про це повідомив заступник генерального директора з програм, що фінансуються ЄС, Міністерства транспорту та інфраструктури Румунії Клаудіу Стайку.

Під час конференції Danube Business Talks в Австрії посадовець заявив, що водний транспорт залишається недооціненим, а Румунія має намір змінити цю ситуацію.

За словами Стайку, Румунія робить ставку на конкретні інвестиції у дунайську портову інфраструктуру, порт Констанца та забезпечення судноплавності на водних шляхах, яку він назвав безальтернативною основою будь-яких амбіцій щодо переходу на мультимодальні перевезення.

Як приклади прогресу на Дунаї посадовець навів два проєкти — FAST Danube, який забезпечує цілорічну судноплавність на спільній румунсько-болгарській ділянці Дунаю, а також Fairway Danube II, який впроваджує концепцію гнучкої інфраструктури.

Окремо він наголосив, що наступна багаторічна фінансова рамка Європейського Союзу не повинна розмивати обсяги фінансування внутрішніх водних шляхів.

«Те, що було досягнуто в плані зобов’язань ЄС щодо цього виду транспорту, має бути збережено», — підсумував Клаудіу Стайку.

Читайте також: Для дунайських портів планують залучити $35 млн на флот і додаткову захисну інфраструктуру.