Фрахт на перевезення ЗПГ зріс до максимуму за вісім місяців через кризу на Ближньому Сході
24.06.2025 - 12:27
Зростання ставок зумовлене зміною маршрутів, геополітичною напругою та збільшенням попиту на танкери.
Ставки фрахту для транспортування скрапленого природного газу (СПГ) досягли найвищого рівня з жовтня 2023 року. Про це повідомляють Reuters.
Станом на 23 червня добова ставка на стандартний ЗПГ-танкер в Атлантичному басейні піднялася до 51 750 доларів — найвищого рівня з 3 жовтня. У Тихому океані показник сягнув 36 750 доларів за добу — максимуму з 25 жовтня.
Аналітики пояснюють подорожчання кількома факторами. По-перше, частина флоту змінила маршрути, орієнтуючись на вигідніші постачання в Азію, що подовжило час доставлення — зокрема через обхід мису Доброї Надії — і скоротило кількість вільних суден. По-друге, великий тендер Єгипту на закупівлю до 160 вантажів СПГ до 2026 року додатково посилив попит на танкери.
На ситуацію впливає й загострення конфлікту між Іраном та Ізраїлем. Побоювання закриття Ормузької протоки вже призвели до зростання страхових витрат і п’ятикратного підвищення премій за воєнні ризики. Через цей маршрут проходить близько 20% світового постачання нафти й газу, а також всі поставки ЗПГ із Катару.
Напередодні USM інформував, що майже тисяча суден застрягли в Перській затоці через затори та проблеми з навігацією.
