Економіка
Кількість суден на Дунаї продовжує зменшуватися
У понеділок, 1 червня, біля каналів Суліна та Бистре фіксують близько п’яти суден, тоді як до портів Великої Одеси прямує близько 25 суден.
В Одеській області вводять сезонні обмеження руху для вантажівок
Цього місяця на Одещині для збереження автодоріг на період аномальної спеки вводиться сезонне обмеження для руху вантажівок.
Як затримка постачання добрив через Ормузьку протоку вплине на Україну
USM проаналізував, наскільки український ринок залежить від поставок через Ормузьку протоку та які наслідки можуть виникнути для аграрного сектору, а також розпитав експертів, наскільки ситуація наразі є критичною.
Kernel збільшив чистий прибуток у січні-березні у 2,2 раза — до $89 млн
Чистий консолідований прибуток агрохолдингу Kernel у третьому кварталі 2026 фінансового року (січень-березень) склав $89 млн.
MSC купила частку в 51% у контейнерному терміналі в порту Південний
У порт Південний зайшов один з найбільших контейнерних операторів світу. Компанія MSC купила частку в українському терміналі.
Черга вагонів у напрямку портів зменшується попри зростання залізничного експорту
Товаропотік у напрямку морських портів слабшає, незважаючи на позитивну динаміку залізничного експорту загалом.
Для дунайських портів планують залучити $35 млн на флот і додаткову захисну інфраструктуру
У межах міжнародного проєкту RELINC для розвитку дунайських портів України планують залучити 35 млн доларів на закупівлю флоту, захисних споруд та обладнання.
Вантажопотік через Дунай може скоротитися до 5 млн тонн у 2026 році — Мінрозвитку
Після відновлення роботи портів Великої Одеси вантажообіг у Дунайському регіоні продовжує падати, і у 2026 році може скоротитися до близько 5 млн тонн.
У Румунії планують оскаржити придбання молдавського порту Джурджулешти
Румунський інвестиційний фонд Fondul Proprietatea, який володіє 20% акцій Адміністрації морських портів Констанци, продовжує судову боротьбу проти придбання порту Джурджулешти в Молдові.
Через нові правила на Суліні судна з вантажем до України стикаються із затримками
Судна, що прямують через Сулінський канал до українських і молдовських портів, почали стикатися із затримками через проблеми з оформленням нової митної документації після переходу Румунії на систему NCTS Phase 6.