Вантажопотік через Дунай може скоротитися до 5 млн тонн у 2026 році — Мінрозвитку
1.06.2026 - 09:30
Після відновлення роботи портів Великої Одеси вантажообіг у Дунайському регіоні продовжує падати, і у 2026 році може скоротитися до близько 5 млн тонн.
Про це розповів заступник міністра розвитку громад та територій Андрій Кашуба під час Ukrainian Danube Conference.
За його словами, після блокування морських портів у 2022 році дунайські порти стали одним із головних маршрутів для експорту та імпорту. Завдяки реалізованим рішенням їхня пропускна спроможність у 2023 році зросла до 35 млн тонн на рік, а перевалка вантажів збільшилася у шість разів порівняно з довоєнним періодом.
Водночас після відновлення роботи портів Великої Одеси обсяги перевалки на Дунаї почали знижуватися. Якщо у 2024 році через дунайські порти пройшло 17,4 млн тонн вантажів, то у 2025 році цей показник скоротився до 8,9 млн тонн.
У Мінрозвитку прогнозують, що у 2026 році вантажопотік може зменшитися приблизно до 5 млн тонн.
Кашуба зазначив, що без додаткової державної підтримки регіон ризикує зіткнутися з простоєм підприємств, втратою кадрів та ослабленням економічної активності.
Серед запропонованих рішень — створення єдиної системи управління дунайськими портами, тарифні стимули та пільги на залізничні перевезення до портів Рені та Ізмаїл.
Раніше стало відомо, що морський експорт металу в контейнерах майже зник з дунайських портів.
