Економіка

Асоціація міжнародних експедиторів України формує базу компаній, чиї вантажі залишаються заблокованими на судні Harrison. 

Без відновлення роботи глибоководних чорноморських портів Україна здатна експортувати лише близько 45–50% агропродукції, призначеної для зовнішніх ринків.

На підходах до Сулінського каналу продовжує зростати черга суден через тривале закриття навігації внаслідок негоди.

Агрохолдинг «Агровіста» постачає вирощену цього року продукцію альтернативними маршрутами через Дунайський коридор, порт Констанца та сухопутні переходи.

Велика Британія включила до нового санкційного пакета судна, які Росія використовує для обходу міжнародних обмежень та експорту енергоресурсів.

Кількість суднозаходів до портів Великої Одеси у 2026 році різко скоротилася: якщо у квітні порти прийняли 310 суден, то в серпні — лише 16.

Філія «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця» виставила в системі «Прозорро.Продажі» один лот на 90 зерновозів. Торги відбулися 25 вересня.

Угода передбачає скасування або зниження мит на значну частину товарів, однак для українського експорту та турецького імпорту преференції почнуть діяти у різні дати.

Надання пріоритету в експортній логістиці олійним культурам і продукції переробки може призвести до подальшого накопичення зерна в Україні та падіння доходів аграріїв.

Arkas Logistics припиняє діяльність в Україні. Про це повідомив Ялчин Четінер, який понад 15 років працював в Arkas Logistics Ukraine.