Танкери, що везуть російський дизель до США, один за одним змінюють заявлені маршрути

Танкери, що везуть російський дизель до США, один за одним змінюють заявлені маршрути


На тлі перемоги демократів на проміжних виборах у Конгрес американські термінали не поспішають приймати вантаж.

Три танкери з російським дизелем, які прямували до США, змінили заявлені пункти призначення. Про це свідчать дані систем відстеження Marine Traffic і Windward станом на 3 листопада.

Ідеться про судна Agioi Fanendes, Talisman і Leruo, які разом везуть близько 140 тис. тонн пального.

Agioi Fanendes під прапором Мальти завантажив близько 40 тис. тонн дизелю в російському Приморську 22 жовтня й спочатку прямував до Нью-Йорка. Фізично судно досі рухається в бік американського узбережжя, однак у системі вже вказує статус «очікує розпоряджень».

Talisman пройшов Гібралтарську протоку, зайшов у Середземне море й також перейшов у статус «очікує розпоряджень». Leruo під прапором Сьєрра-Леоне змінив напрямок на «Бразилія, очікує розпоряджень» — до цього його прибуття в США очікували 11 листопада.

Обидва ці судна перебувають під санкціями США, Великої Британії або Євросоюзу.

Зміна запису в AIS сама по собі не підтверджує остаточний пункт призначення. Судно може отримати нові інструкції вже під час рейсу, тож поки коректно говорити саме про зміну заявлених напрямків.

Напередодні губернаторка Нью-Джерсі Мікі Шеррілл застерегла Портове управління Нью-Йорка і Нью-Джерсі та операторів місцевих терміналів від приймання російського дизелю. Компанії, своєю чергою, побоюються юридичних наслідків таких закупівель.

Початкова мета угоди поки не досягнута. Домовленість Трампа з Путіним від 9 жовтня мала збити ціни на пальне перед проміжними виборами 3 листопада. Вибори відбулися, втім, дизель у США досі коштує $6,29 за галон. Загалом від початку року ціна на пальне зросла з $3,55, тобто на 78%.

Москва тим часом анонсує нарощування постачань. Віцепрем’єр Алєксандр Новак повідомляв про плани експортувати в листопаді близько 2,15 млн тонн дизелю на різні світові ринки.

Як повідомляв USM, раніше Greenpeace відстежив шість танкерів із російським дизелем, які прямують до США.



Стрічка новин
Наш Telegram канал