Баржовий фрахт продовжує зростати на тлі закриття Сулінського каналу
29.09.2026 - 10:40
У сегменті костерів зберігається суттєвий розрив між ставками фрахтувальників і судновласників, тоді як попит на баржовий тоннаж штовхає ціни вгору.
Український фрахтовий ринок за тиждень змінився мало. В сегменті костерів зберігається суттєвий розрив між ставками, які пропонують фрахтувальники, і цінами судновласників, повідомляє ASAP Agri.
Утім, угоди, укладені протягом тижня, загалом відповідали раніше досягнутим рівням. Станом на 25 вересня фрахт костерів із Дунаю до Єгипту тримається на позначці близько $100–102/MT.
Водночас високий попит на баржовий тоннаж продовжує штовхати ставки вгору. Додатковим чинником стало закриття Сулінського каналу. Навігацію зупинили 26 вересня через негоду, і відновлення очікується не раніше 2 жовтня.
Наразі в черзі перебувають близько 70 суден. Паралельно погіршується ситуація з рівнем води — агенти вже отримали усні попередження щодо нових допустимих осадок: на ділянці Суліна — 44-та миля вона становить 7 м, від 44-ї милі до Рені, Джурджулешт і Галаца — 6,7 м, а на ділянці Галац — Бреїла — 6,4 м.
Напередодні USM писав, що Україна просить ЄС допомогти вивезти понад 30 млн тонн агропродукції.
