Фрахт «панамаксів» з України впав на $1/т

Фрахт «панамаксів» з України впав на $1/т


На старті листопада тарифи на «панамакси» помірно знизились, тоді як параметри для «хендісайзів» залишаються без змін.

Ставки фрахту для «панамаксів», які вивозять зернові з України, зменшилися приблизно на $1 за тонну. Про це заявив аналітик ASAP Agri та фрахтовий брокер Atria Brokers Павло Лисенко, пише Latifundist.

Одночасно ставки для «хендісайзів» стабільно тримаються на рівні попереднього періоду — це обумовлено обмеженою пропозицією тоннажу в регіоні.

Так, за даними брокера, фрахт «панамаксів» для перевезення кукурудзи з українських глибоководних портів до Південного Китаю становить $45–46 за тонну. 

В сегменті «хендісайзів» ставка на відправлення 30 000 т кукурудзи до східного узбережжя Італії залишається на рівні $24–25 за тонну.

Для коротких маршрутів і «костерів» (6 000 т) з дунайських портів до Східної Італії фрахт стабільний — $36–38 за тонну.

За словами Лисенка, нещодавнє суб’єктивне пожвавлення у сегменті «костерів» призвело до збільшення кількості доступних суден, що й стало причиною помірного зниження ставок на коротких маршрутах. На довших чи специфічних напрямках тариф залишився без змін.

Напередодні USM повідомляв, що в напрямку портів Великої Одеси прямують 9 000 вагонів щодня.



Наш Telegram канал