Кораблі ЄС продовжать операцію в Червоному морі та збиратимуть розвіддані про «тіньовий флот»

Європейський Союз продовжив військово-морську операцію Aspides в Червоному морі до 2026 року.
Попри те, що цьогоріч у регіоні не було атаковано жодне торгове судно, ЄС залишає свої кораблі у Червоному морі, повідомляє The Maritime Executive.
Євроcоюз оголосив про продовження мандата своєї операції безпеки на морі EUNAVFOR Aspides на додатковий рік, посилюючи зусилля щодо захисту свободи судноплавства в регіоні Червоного моря.
Тепер операція триватиме до 28 лютого 2026 року з бюджетом понад 17 млн євро ($17,8 млн), виділеним на її продовжений період.
Окрім захисту суден, Aspides було уповноважено збирати розвідувальні дані про торгівлю зброєю і так званий тіньовий флот.
Транзит через Червоне море та Суецький канал за останні дні демонстрував незначне зростання трафіку, але більшість судновласників, які уникали цього регіону на користь більш тривалих подорожей навколо африканського континенту, дотримуються цієї політики, оскільки напруженість на Близькому Сході залишається високою.
CMA CGM оголосила про нову послугу з Індії до Червоного моря, яка проходить повз хуситів у Ємені, що є рідкісним кроком глобального лайнера для розміщення тоннажу в регіоні. Новий сервіс обслуговується трьома суднами, і ними спільно керують саудівська компанія Folk Maritime і оманська Asyad Shipping.
Цього тижня розвантажений газовоз Trader III пройшов Червоним морем — це друге судно такого типу, яке пройшло так далеко з початку року.
Минулого тижня лідер хуситів попередив, що його бійці готові відновити свою кампанію проти торгівельних суден, що проходять повз Червоне море, у випадку, якщо перемир’я між Ізраїлем і ХАМАС дасть зворотний ефект.