Російські судна вимикають AIS одразу після проходу Босфору

Також росіяни застосовують РЕБ, через що зміщуються GPS-координати суден і виникає небезпека для судноплавства в регіоні.

Російські судна після перетину Босфору вимикають системи автоматичної ідентифікації AIS, щоб приховати своє місцезнаходження. Про це розповів речник ВМС ЗСУ Дмитро Плетенчук, пише «Укрінформ».

«У більшості випадків ті судна, які прямують з Босфору до російських портів, як правило, вимикають системи ідентифікації AIS і у такий спосіб намагаються приховати своє місцеположення. Також можуть змінювати маршрут або кінцевий пункт призначення після проходу Босфору», — сказав Плетенчук.

Окремою проблемою для навігації стала радіоелектронна боротьба. За словами Плетенчука, росіяни періодично вмикають різноманітні засоби РЕБ, через що зміщуються GPS-координати. Це створює небезпеку для судноплавства в регіоні.

Приховування маршрутів стосується насамперед суден «тіньового флоту», які намагаються уникнути українських ударів. Для Чорного моря це вже стала практика. Раніше Плетенчук повідомляв, що відвантаження росіян за всіма параметрами впали більш ніж утричі. 

Російські кораблі уникають виходу в море через загрозу українських безпілотників. Усі зафіксовані за останні місяці пуски крилатих ракет із морських носіїв відбувалися безпосередньо з пунктів базування.

Практика вимкнення AIS поширилася й на інші регіони. В Ормузькій протоці ОАЕ та покупці нафти проводили танкери з вимкненими системами ідентифікації, щоб знизити ризик іранських атак. Це ускладнює моніторинг і впливає на відстеження світових постачань нафти.

Напередодні USM повідомляв, що Європарламент закликав ЄС посилити захист торговельного судноплавства у Чорному морі на тлі посилення атак РФ.