Залізничний підвіз зерна до портів впав удвічі за жовтень

Протягом жовтня до портів Великої Одеси залізницею доставили 9,8 тис. тонн проти 20,8 тис. тонн місяцем раніше.

Про це свідчать дані щотижневого огляду Spike Brokers.

Залізничний підвіз зерна до портів Одеси за 20 діб жовтня становив лише 9,8 тис. тонн проти 20,8 тис. тонн за аналогічний період вересня.

Натомість дунайський напрямок зростає. Перевезення до портів Дунаю, включно з внутрішнім Ізмаїлом і транзитом через Рені, склали 151 тис. тонн — на 20% більше місяць до місяця.

Загалом залізницею за 20 діб жовтня перевезли 1,054 млн тонн зернових вантажів. Це на 13,4% більше, ніж у вересні, але на 30,6% менше, ніж торік. Середньодобове навантаження становило 43,3 тис. тонн. Відновлення сповільнилося — до вересня показник нижчий на 8%, до торішнього рівня — на 46%.

Експортні перевезення зерна досягли 675,9 тис. тонн, що на 23,5% більше місяць до місяця, проте на 45,3% менше в річному вимірі. Через сухопутні переходи пройшло 548,7 тис. тонн, або 81,2%. На портові напрямки припало близько 127,2 тис. тонн, або 18,8%.

Автомобільний канал до Дунаю, навпаки, сповільнюється. За 1–22 жовтня туди пропустили 779,3 тис. тонн, темп знизився приблизно на 20%. Ізмаїльський порт прийняв 448,4 тис. тонн автівок, Ренійський — 226,6 тис., Орлівка — 97,3 тис., Усть-Дунайський — 7 тис. тонн. Пшениця забезпечила 518,6 тис. тонн, або дві третини дунайського потоку.

На західному кордоні середньодобова передача зерна через чотири основні напрямки за 21 добу становила 340 вагонів проти 324,2 у попередньому звіті. Накопичення зернових вагонів майже не змінилося — 4 373 станом на 21 жовтня проти 4 422 тижнем раніше.

Загальний агроекспорт за 1–22 жовтня склав 2,172 млн тонн на $1,139 млрд — на 4,8% більше за тоннажем і на 8% за вартістю, ніж за той самий період вересня. Утім, середньодобовий темп поточного тижня впав до 91,3 тис. тонн проти 111,1 тис. тонн попереднього, тобто на 17,8%.

Основне сповільнення дала пшениця. Темп її оформлення знизився з 39,9 до 26,1 тис. тонн на добу, або на 34,7%. Загалом за три тижні оформили 740,2 тис. тонн пшениці, 200 тис. тонн кукурудзи та 26,9 тис. тонн ячменю.

Ціни на портових базисах загалом також просіли. Так, кукурудза CPT Одеса подешевшала до $160 за тонну, пшениця 11,5% — до $170, фуражна — до $155. Водночас кукурудза FCA Чоп утримала $200, через що різниця між Чопом та Одесою розширилася з $35 до $40 за тонну.

Як нещодавно писав USM, глибша переробка агропродукції може зменшити залежність експорту від портів.