Танкери «тіньового флоту» дедалі частіше переходять під російський прапор, — Windward

Наразі під російським прапором ходить понад 210 суден, що перебувають під міжнародними санкціями.

Росія стала найбільшим прапором для танкерів тіньового флоту, які перебувають під західними санкціями, йдеться у новому дослідженні аналітичної компанії Windward.

За даними компанії, з листопада 2025 року до російського реєстру перейшли близько 69 підсанкційних танкерів, а загалом протягом 2025–2026 років під російський прапор було перереєстровано 98 суден. Станом на сьогодні понад 213 підсанкційних танкерів ходять під прапором РФ — це більше ніж кожне п’яте із понад тисячі суден, що перебувають під західними санкціями.

У Windward пояснюють, що оператори тіньового флоту дедалі частіше змінюють прапори через посилення контролю над суднами без офіційної реєстрації. Після того як США, а згодом європейські країни почали затримувати або перевіряти безпрапорні танкери, використання офіційних реєстрів стало менш ризикованою альтернативою.

Окрім Росії, тіньовий флот також активно використовує реєстри Екваторіальної Гвінеї, Камеруну, Сьєрра-Леоне та Оману. Зокрема, до реєстру Екваторіальної Гвінеї цього року було внесено 36 підсанкційних танкерів, що нині становлять 95% його загального танкерного тоннажу.

Водночас Камерун, який залишається другим за кількістю прапорів для підсанкційних суден, раніше виключив із реєстру близько 55 танкерів. Попри це, за даними Windward, щонайменше 20 суден продовжують незаконно передавати через AIS інформацію про камерунецький прапор, хоча вже втратили право ним користуватися.

Читайте також: Старі танкери, військові кораблі та чим тіньовий флот загрожує Балтиці. Інтерв’ю з директоркою Greenpeace Україна Наталією Гозак