Танкер із російською нафтою змінив маршрут і пішов в обхід Африки через загрози у Червоному морі

Танкер із російською нафтою змінив маршрут після спроби пройти через Баб-ель-Мандебську протоку.

Про це повідомляють Reuters із посиланням на торговельні джерела та дані системи відстеження суден LSEG.

Танкер Sea Icon під прапором Панами, який перевозить російську нафту до Азії, відмовився від проходу через Баб-ель-Мандебську протоку та змінив маршрут, обравши довший шлях навколо Африки. 

Судно класу Suezmax 1 липня завантажило щонайменше 100 тис. тонн нафти в російському порту Усть-Луга. За даними одного зі співрозмовників агентства, вантаж належить компанії «НОВАТЕК», а сам танкер перебуває під управлінням кувейтської Arab Maritime Petroleum Transport Company.

Після спроби пройти через Баб-ель-Мандебську протоку в другій половині липня судно змінило курс. Станом на початок серпня пунктом призначення в системі AIS зазначено Кейптаун, що свідчить про рух навколо мису Доброї Надії.

За словами учасника російського нафтового ринку, дедалі більше танкерів із вантажами для азійських покупців обирають обхідний маршрут через бойові дії на Близькому Сході.

Судноплавство через Баб-ель-Мандеб значно скоротилося після того, як 20 липня єменські хусити оголосили морську блокаду Саудівської Аравії та почали атакувати торговельні судна в Червоному морі. Через зростання ризиків перевізники дедалі частіше відмовляються від коротшого маршруту на користь довшого, але безпечнішого шляху навколо Африки.

Раніше повідомлялося, що Саудівська Аравія веде переговори щодо створення міжнародної коаліції для захисту торговельного судноплавства в Червоному морі від атак хуситів. За інформацією ЗМІ, до ініціативи можуть долучитися понад десять держав.

Раніше USM писав, що криза в Перській затоці може посилити тиск на нафтові доходи Росії.