рФ використовує дрібні фірми для обходу санкцій
На світовому ринку зросла кількість дрібних фірм, які транспортують російську нафту на списаних суднах.
На світовому ринку зросла кількість дрібних фірм, які транспортують російську нафту на списаних суднах.
Туреччина має намір вимагати у танкерів, які проходять через протоки Босфор і Дарданелли, надавати доказ наявності у них страховки.
Чартерні ставки на танкери VLCC наступного року залишаться високими — попри скорочення видобутку нафти ОПЕК+.
Росія активно нарощує списаний «тіньовий» флот для обходу санкцій; страховики уникають колишніх клієнтів у Москві. Як наслідок — зростає ризик аварій на застарілих «тіньових» суднах.
Міністерство фінансів США внесло в чорний список понад десяток компаній, шість осіб і одинадцять суден, пов’язаних з експортом іранської нафти для підтримки терористичних організацій.
Китайський танкер Linda I з вантажем російської нафти перервав свій рейс і 27 жовтня зайшов в Альхесірас, Гібралтар.
Танкери, завантажені російським мазутом, стали на якір біля Сінгапуру та Малайзії перед санкціями ЄС.
Всього за шість тижнів до набуття чинності санкцій Європейського Союзу проти російської нафти, страховики все ще не знають, як саме вони працюватимуть.
Euronav підписав з корейською верф’ю Daehan Shipbuilding угоду про будівництво двох танкерів для перевезення сирої нафти типорозміру Suezmax.
Baltic Dirty Tanker Index минулого тижня досяг рівня у 1737 пунктів. Таких високих показників на спотовому ринку не було з жовтня 2019 року.
Свідоцтво про реєстрацію ІА “Юкрейніан Шиппінг Мегазін”: КВ №752-574Р.
Директор: Маргарита Коваленко.
Контактний телефон редакції: +380999681086,
email: [email protected].
Ukrainian Shipping Magazine – видання, присвячене актуальним подіям і новинам шиппінгу в світі та в Україні зокрема.
Події, досягнення, аналітика, оперативна інформація, діяльність підприємств і стан судноплавства, галузева політика держави, економічна складова – все це можна знайти в публікаціях USM.
Ексклюзивні дані, коментарі і рецензії експертів в галузі судноплавства – обов’язкові для USM, оскільки ми готуємо для вас новини найкращої якості!
Використання матеріалів дозволяється за умови посилання (для інтернет-видань – гіперпосилання) на «Ukrainian Shipping Magazine» не нижче третього абзацу.
Матеріали з позначкою ® або «За підтримки» публікуються на правах реклами.