Ставки на танкери продовжують падати
З початку року ставки на танкери у всіх регіонах знизилися.
З початку року ставки на танкери у всіх регіонах знизилися.
Протягом останнього тижня ставки фрахту з портів на Чорному морі знизились.
Ставки на зерновози «Укрзалізниці» у грудні зросли більш ніж на 50%.
Індекс морських перевезень насипних вантажів Балтійської біржі впав до найнижчого рівня з початку жовтня. На це вплинуло падіння ставок на великорозмірні судна.
Baltic Dirty Tanker Index минулого тижня досяг рівня у 1737 пунктів. Таких високих показників на спотовому ринку не було з жовтня 2019 року.
У Азово-Чорноморському регіоні продовжують спостерігати зростання ставок фрахту.
Baltic Dry Index (BADI) знизився у середу через падіння ставок на Capesize.
У Азово-Чорноморському регіоні знову спостерігають зростання ставок фрахту.
В Азово-Черноморском регионе продолжается рост ставок фрахта. Это связано с войной в Украине, нехваткой спотового тоннажа и высокой активностью на зерновом рынке.
В Азово-Черноморском регионе продолжается рост ставок фрахта. Это связано с войной в Украине, плохой погодой и высоким спросом на продукцию.
Свідоцтво про реєстрацію ІА “Юкрейніан Шиппінг Мегазін”: КВ №752-574Р.
Директор: Маргарита Коваленко.
Контактний телефон редакції: +380999681086,
email: [email protected].
Ukrainian Shipping Magazine – видання, присвячене актуальним подіям і новинам шиппінгу в світі та в Україні зокрема.
Події, досягнення, аналітика, оперативна інформація, діяльність підприємств і стан судноплавства, галузева політика держави, економічна складова – все це можна знайти в публікаціях USM.
Ексклюзивні дані, коментарі і рецензії експертів в галузі судноплавства – обов’язкові для USM, оскільки ми готуємо для вас новини найкращої якості!
Використання матеріалів дозволяється за умови посилання (для інтернет-видань – гіперпосилання) на «Ukrainian Shipping Magazine» не нижче третього абзацу.
Матеріали з позначкою ® або «За підтримки» публікуються на правах реклами.