портові збори

BIMCO розпочала роботу над новим документом, який забезпечить юридичну та комерційну точність у контрактах через портові збори Китаю для суден, пов’язаних із США.

Судна, які належать або експлуатуються США, а також ті, які ходять під американським прапором, або побудовані в США, обкладатимуться додатковим портовим збором за кожен рейс. 

Китай вживає превентивних заходів проти планів США підвищити портові збори для суден, пов’язаних з Китаєм.

Митно-прикордонна служба США (CBP) була призначена для застосування нових портових зборів з суден, пов’язаних з Китаєм.

Новий документ від судноплавної асоціації BIMCO має на меті прибрати юридичні неточності у контрактах через нові «портові збори Трампа» для суден з Китаю.

Адміністрація Трампа звільнила від портових зборів внутрішніх експортерів і власників суден, які обслуговують певні регіони. США звільнили від зборів судна, які перевозять вантажі між внутрішніми портами, а також з них до Карибських островів і територій США, повідомляє Reuters. Також звільнені судна США та Канади, що заходять у порти Великих озер. Оповіщення у Federal Register, опубліковане…

Під час конференції обговорили три актуальних питання щодо портів України.

План адміністрації Трампа щодо запровадження зборів з суден китайського виробництва, ймовірно, завдасть шкоди економіці США.

Китайська асоціація судновласників (CSA) заявила, що пропозиція США про портові збори порушує правила СОТ і законодавство США. 

У французькій судноплавній компанії вважають, що високі портові збори вплинуть на всі компанії в галузі контейнерних перевезень.