Індія

Через перебої в чорноморській логістиці індійські імпортери збільшують закупівлі в Аргентині та переходять на інші види рослинних олій.

Посольство Індії заявило, що тримає ситуацію на особливому контролі.

У червні індійські порти приймали понад 2,3 млн барелів російської нафти на добу. До повномасштабного вторгнення цей імпорт був майже нульовим.

В Нью-Делі наголосили, що російські атаки на комерційне судноплавство підривають безпеку міжнародної морської торгівлі.

МЗС Індії підтвердило загибель чотирьох своїх громадян внаслідок російського удару по торговельному судну Golden Leo в порту Одеси.

Термінальний підрозділ Mediterranean Shipping Company (MSC) інвестує $1,4 млрд у перший глибоководний перевалочний порт Віжінджам у штаті Керала.

Міністр закордонних справ Індії заявив, що Вашингтон сам попросив Делі купувати російську нафту, щоб стабілізувати світовий нафтовий ринок.

Без сертифікації судна не можуть отримати страхування та доступ до портів — загальний тоннаж знятих суден становить близько 13 млн брутто-тонн.

Іспанія наростила закупівлі на 132,8 тис. тонн лише за квітень–травень, що дозволило їй вийти на перше місце, випередивши Індію.

Індія звернулася до США з проханням продовжити дію винятку, який дозволяє закуповувати російську нафту.