Індія може замінити чорноморську пшеницю на ринку Бангладеш, — ASAP Agri

За оцінками ASAP Agri, експорт української пшениці у 2026/27 МР може впасти до 5–10 млн тонн, якщо глибоководні порти залишатимуться заблокованими.
Перебої в роботі глибоководних портів України та Росії можуть вплинути на експорт пшениці з Чорноморського регіону та змінити торговельні потоки в Азії. Про це повідомляє ASAP Agri.
За сценаріями компанії, експорт української пшениці у 2026/27 МР може скоротитися до 5–10 млн тонн, якщо глибоководні порти залишатимуться заблокованими. Експорт російської пшениці потенційно може впасти приблизно до 25 млн тонн за подібних обмежень.
Найбільша потреба в заміні чорноморської пшениці виникне в азійських країнах-імпортерах. Бангладеш — один із напрямків, найбільш залежних від можливого скорочення поставок із Чорноморського регіону. Його покупцям може знадобитися перенаправити значну частину закупівель до інших джерел.
Керуючий директор Grain Flour India Pvt. Ltd. Сандіп Бансал вважає, що в такій ситуації посилити свою роль як постачальник до Бангладеш може Індія. Серед переваг індійського ринку — великий урожай, відкриття експортної квоти та географічна близькість до країни-імпортера.
«Усі геополітичні події наразі вказують на одну чітку можливість: Бангладеш може стати значною мірою залежним від поставок індійської пшениці протягом наступних 5–50 днів. З огляду на перебої та невизначеність щодо альтернативних джерел Індія може дедалі більше ставати найбільш практичним і надійним близьким джерелом для Бангладеш», — підсумував Бансал.
Як писав USM, напередодні щонайменше п’ять суден, пов’язаних із перевезенням зерна через російські порти Новоросійськ і Туапсе, зазнали атак у Чорному морі.
