агропродукція

Про найбільші виклики агрологістики у 2025 році та те, як ринок адаптується до цієї «нової нормальності», розповідає USM власник та директор транспортно-логістичної компанії TEUS Дмитро Казанін.

За 12 місяців 2025 року обсяг перевезення зернових вантажів залізничним транспортом становив 28,856 млн тонн, з яких понад 24 млн тонн прямувало на експорт.

За підсумками минулого року агрокомпанія увійшла до топ-5 українських експортерів.

У грудні минулого року 75% відвантажень агропродукції склала кукурудза, натомість пшениця просіла майже на 50%.

Експерти зазначають, що посилення ППО в українських портах має стратегічне значення у 2026 році для роботи агросектору.

Наразі 92% зерна на експорт транспортують у напрямку портів Великої Одеси, а до західних кордонів йде приблизно 2% збіжжя.

Після атаки на судно Viva з українською соняшниковою олією окремі судновласники стали обережніше ставитися до заходу в порти України. 

Попри загальне зниження експорту ячменю на 37%, Туреччина різко збільшила закупівлі української зернової — більш ніж у шість разів.

Очікуваний врожай на рівні 81,4 млн тонн – дещо вищий за минулорічний – дає потенціал для нарощування експорту, але ризики зберігаються через пошкодження інфраструктури.

Зростання зафіксоване у всіх категоріях товарів. Найбільше зросли поставки зернових та макухи.