Митна служба США розпочне стягувати нові портові збори з суден, пов’язаних з Китаєм

Митно-прикордонна служба США (CBP) була призначена для застосування нових портових зборів з суден, пов’язаних з Китаєм.

Правила розроблені для впровадження з 14 жовтня 2025 року і застосовуватимуться як до суден, що належать Китаю, так і до суден, побудованих у Китаї, пише Splash 24/7.

Так, з суден, що належать або експлуатуються Китаєм, стягуватимуться збори, починаючи з 50 доларів США за тонну нетто, а до квітня 2028 року вони зростуть до 140 доларів США за тонну. Не китайські оператори суден китайського виробництва платитимуть нижчі збори — від $18 за тонну або $120 за контейнер, які зростуть до $33 за тонну або $250 за контейнер, залежно від того, що принесе більше прибутку.

Плата стягуватиметься за кожне окреме плавання (або ротацію), але не більше ніж за п’ять портових ротацій для одного судна на рік, і застосовуватиметься лише в першому порту заходу.

Звільнення від зборів нададуть для каботажного судноплавства, суден, що не перевищують граничні розміри, суден, що належать США, баластних рейсів і спеціалізованих експортних суден.

CBP підтвердила, що в стадії розробки знаходиться новий платіжний портал для грошових переказів. Несплата нарахованого сервісного збору загрожує відмовою в операціях – від вивантаження вантажу до оформлення в’їзду і виїзду з порту.

У виданні зазначили, що таке рішення прийняли після відгуків галузі та внесення змін у квітневі пропозиції, які передбачали багатомільйонні фіксовані збори. Зменшена багаторівнева структура з’явилася після заперечень щодо доцільності та впливу на торгівлю.

Прихильники суперечливого рішення стверджують, що цей захід допомагає протистояти китайському домінуванню у світовому судноплавстві, підвищити морську безпеку США і стимулювати суднобудування. Критики попереджають, що це може призвести до підвищення споживчих цін і скорочення обсягів торгівлі в менших портах США.

Нагадаємо, у квітні 2025 року США пом’якшили портові збори для суден, пов’язаних з Китаєм, після хвилі критики.