В Японском море все чаще наблюдают страшное явление. Рыбацкие лодки дрейфуют по морю, а их единственным грузом становятся трупы погибших от голода рыбаков из Северной Кореи.
В Китае сухогруз JIN WAN NV WANG и вспомогательное судно QI YE 6 пострадали из-за тайфуна Компасу.
Китайские компании борются за право управления «внешним» портом в Гдыне.
Балкер ZHONG AN YANG с грузом песка (55 тыс. тонн) наскочил на риф примерно в 5 морских милях к югу от острова Нанри (Китай) на севере Тайваньского пролива.
Между портами США и Мексики будут курсировать два новых железнодорожных парома повышенной вместимости. Один из паромов начал курсировать по этому маршруту еще в сентябре.
На реке Янцзы (Китай) ввели в эксплуатацию порт с причалами для судов водоизмещением более 10 тыс. тонн.
В порту Карачи в Пакистане планируют построить дополнительный район с новыми причалами и прямой автодорогой к контейнерным терминалам.
В Китае на судне-автомобилевозе SANG SHIN произошла утечка углекислого газа в машинном отделении. В результате ЧП погибли три человека, еще двое — госпитализированы.
Сегодня из Украины в Китай отправился первый прямой контейнерный поезд с экспортным грузом.
В порт Тяньцзинь прибыло грузовое судно с грузами Олимпийского и Паралимпийского комитета Нидерландов.
Свидетельство о регистрации ИА "Юкрейниан Шиппинг Мегазин": КВ №752-574Р.
Учредитель: Андрей Соколов.
Главный редактор: Маргарита Коваленко.
Контактный телефон редакции: +380999681086,
email: usm.shipping.media@gmail.com.
Использование материалов разрешается при условии ссылки (для интернет-изданий — гиперссылки) на «Ukrainian Shipping Magazine» не ниже третьего абзаца.
Материалы с пометкой ® или «При поддержке» публикуются на правах рекламы.
