Maersk испытает технологию воздушной смазки на своих судах
9.10.2021 - 11:10
Датская компания A.P. Moller-Maersk запланировала в 2022 году испытания технологии воздушной смазки днища на одном из своих контейнеровозов.
Maersk стала последней крупной судоходной компанией, которая запланировала испытания с использованием воздушной смазки днища для повышения эффективности судна и сокращения выбросов, сообщает Maritime Executive.
Зарекомендовавшая себя технология, которую применяют в других секторах судоходства, включая круизные лайнеры, вызывает все больший интерес у компаний с торговым флотом. Недавно Mediterranean Shipping Company (MSC) опубликовала рекордный заказ на 30 систем воздушной смазки Silverstream Technologies.
Финская машиностроительная компания Wärtsilä в сотрудничестве с Silverstream Technologies установит запатентованную систему воздушной смазки Silverstream для тестирования на контейнеровозе A.P. Moller-Maersk. Поставку оборудования Wärtsilä / Silverstream ожидают во втором квартале 2022 года.
Во время испытаний компании будут работать вместе, чтобы изучить возможные улучшения общей эффективности судна. Особое внимание уделят исследованию расхода топлива и связанным с ним уровнем выбросов. Систему также планируют использовать на недавно заказанных Maersk контейнеровозах на метаноле.
Система воздушной смазки создает «ковер» из микропузырьков, которые покрывают днище судна. Это снижает уровень сопротивления при трении между корпусом и водой. Технология работает во всех морских условиях и никак не влияет на нормальный операционный профиль судна.
