Контейнерні лінії масово поповнюють флот автомобілевозами
Контейнерні перевізники активно замовляють автомобілевози. Тенденцію фіксують на тлі дефіциту потужностей і як наслідок рекордних ставок фрахту в цьому сегменті.
На ринку морських перевезень автомобілів склалися виняткові умови. На тлі дефіциту провізних потужностей ставки фрахту значно зросли, пише ЦТС.
У свою чергу відправники вантажу змушені букувати простір на судах за три місяці вперед. Тому й контейнерні перевізники прагнуть вкласти у цей сегмент рекордний прибуток останніх двох років. При цьому CMA CGM не єдина, HMM також вивчає цей ринок.
За даними The Loadstar, будівництво трьох автомобілевозів PCTC замовив COSCO. Зараз в портфелі замовлень Guangzhou Ocean Car Carrier, спільного підприємства COSCO та SAIC Anji Logistics, 24 автомобілевози.
Водночас діючі оператори PCTC, такі як Hyundai Glovis та Grimaldi, розмістили нові замовлення — на 5 та 15 автомобілевозів відповідно.
Очікується, що бізнес морських перевезень автомобілів зростатиме й надалі. Попит мають автомобілевози місткістю 7 тис. од.