Китай став лідером у суднобудівній галузі, посунувши Південну Корею
16.02.2023 - 16:45
Китайські суднобудівники досягли частки ринку в 47% і вперше перевищили сукупну частку ринку японських і південнокорейських верфей.
Загалом китайські верфі у 2022 році побудовали суден на 14,6 млн компенсованих реєстрових тонн (CGT) із 30,8 млн CGT замовлень у всьому світі. Дві інші основні суднобудівні країни, Японія та Південна Корея, поставили відповідно 4,8 млн і 7,8 млн CGT, пише Splash із посиланням на дані BIMCO.
Також верфі Китаю домінують за кількістю замовлень на найближчі роки. Наразі глобальний портфель замовлень становить 109,1 млн CGT, близько 45% цих замовлень обслуговують китайські суднобудівні заводи. Для порівняння, частка майбутніх замовлень на верфях Південної Кореї сягає 34%, а на верфях Японії — лише 10% від загального обсягу.
Найближчим часом Китай, Південна Корея та Японія, ймовірно, продовжать утримувати близько 90% ринку суднобудівництва. Однак у пошуках нижчих витрат такі країни як В’єтнам і Філіппіни, можуть стати більш конкурентними в галузі, припустив головний аналітик із судноплавства BIMCO Нільс Расмуссен.
Раніше USM писав, що китайські верфі захоплюють ринок ЗПГ-танкерів, оскільки південнокорейські верфі повністю заповнені.
