DHL запустить перевезення вантажів вітрильними суднами через Атлантику
23.06.2026 - 10:34
Міжнародний логістичний гігант домовився з французькою компанією Vela про використання її тримаранів.
Про це повідомляє The Wall Street Journal.
Підрозділ DHL Global Forwarding домовився про співпрацю з французькою компанією Vela, що будує вантажні судна на вітровій тязі. Починаючи з 2027 року, компанія планує використовувати тримарани для перевезення вантажів через Атлантичний океан, розраховуючи скоротити викиди парникових газів у логістичних ланцюгах.
Судна Vela є тримаранами — суднами з трьома корпусами. Їхня довжина становить близько 67 м, а вантажомісткість — до 415 тонн. За даними компанії, це приблизно у п’ять разів більше, ніж може перевезти вантажний літак, хоча такі судна значно менші за традиційні контейнеровози.
Корпуси тримаранів виготовляють з алюмінію для зменшення ваги. Очікується, що судна зможуть розвивати швидкість близько 14 вузлів (приблизно 26 км/год).
На відміну від звичайних контейнеровозів, які рухаються фіксованими маршрутами, тримарани коригуватимуть курс залежно від погодних умов і напрямку вітру. Через це перехід через Атлантику триватиме близько двох тижнів, тоді як звичайний контейнеровоз долає цей маршрут приблизно за дев’ять днів.
У Vela заявляють, що використання таких суден дозволить скоротити викиди парникових газів до 99% порівняно з авіаперевезеннями та до 90% — порівняно зі звичайними морськими перевезеннями (залежно від маршруту).
За словами гендиректора DHL Global Forwarding France Лорана Террейра, компанія прагне підтримувати декарбонізацію транспорту та розширювати перелік доступних клієнтам логістичних рішень.
У DHL підкреслили, що нові судна не замінять традиційні види перевезень, а доповнять наявну мережу сервісів.
Перші комерційні перевезення на трансатлантичному маршруті планують розпочати у 2027 році. Окрім DHL, місця на тримаранах уже бронюють й інші компанії, серед яких японська фармацевтична корпорація Takeda Pharmaceuticals.
Очікується, що судна перевозитимуть широкий спектр вантажів — від фармацевтичної продукції до вина та косметики. Компанія Vela планує ввести в експлуатацію п’ять тримаранів до 2030 року та забезпечити щотижневі рейси через Атлантику.
Раніше USM повідомляв, що у Франції розробляють перший вантажний тримаран, що працюватиме від енергії вітру.
