CMA CGM придбає частку в контейнерному терміналі Eurogate у Гамбурзі

Французький контейнерний гігант посилює позиції на півночі Європи, вкладаючи в один із найефективніших терміналів Німеччини.

Французька група CMA CGM планує придбати 20% частку в контейнерному терміналі Eurogate Container Terminal Hamburg (CTH), повідомляє Splash.

Угоду з Eurogate вже підписали у форматі term sheet, а завершення угоди очікується в першій половині 2026 року — після отримання необхідних регуляторних дозволів.

Термінал CTH нині обробляє близько 4 млн TEU на рік і вважається одним із найефективніших у Німеччині. Його майбутнє розширення на захід — проект Western Expansion — передбачає додавання 38 гектарів площі та 1 050 метрів нової причальної стінки, що збільшить потужність до 6 млн TEU та дозволить обслуговувати судна нового покоління.

CMA CGM уже користується терміналом у межах свого флагманського сервісу FAL, який з’єднує Азію та Північну Європу і обслуговується LNG-мегамаксами місткістю 23 тис. TEU.

Інвестиція відповідає стратегії групи щодо розширення портфеля терміналів та посилення присутності в ключових європейських портах. CMA CGM, яка має частки у 64 терміналах у світі, заявила, що цей крок сприятиме розвитку сталих, мультимодальних і стійких логістичних рішень у регіоні.

Голова та CEO групи Родольф Сааде зазначив, що партнерство допоможе «посилити потужності терміналу, зміцнити залізничні з’єднання та підтримати перехід до більш сталих операцій».

Угода також підтримає довгострокові плани Eurogate щодо модернізації портової інфраструктури Гамбурга. Термінал має прямий зв’язок із Eurokombi — найбільшим інтермодальним залізничним хабом Німеччини, що забезпечує швидке сполучення з Центральною та Східною Європою.

Інвестиція посилює давню присутність CMA CGM у Німеччині, де компанія відкрила офіси в Гамбурзі та Бремені ще у 1991 році. Нині Німеччина входить до регіонального кластера групи, що охоплює п’ять країн і має 23 щотижневі суднозаходи в порти Гамбурга, Бремергафена та Вільгельмсгафена.

Крок CMA CGM відбувається на тлі зміни структури власності у портах Гамбурга. Так, у 2023 році COSCO Shipping Ports завершила купівлю 24,99% у Container Terminal Tollerort, а MSC придбала 49,9% у HHLA — головному операторі портів Гамбурга, що означає нову епоху у перерозподілі впливу між провідними глобальними лініями.

Раніше USM повідомляв, що у модернізацію порту Гамбурга інвестують понад 1 млрд доларів.