Блоги
Як вплине на аграріїв та логістику система наскрізного відповідального планування залізничних перевезень
Як вплине на аграріїв та логістику система наскрізного відповідального планування залізничних перевезень
Застаріла та непрозора система організації залізничних перевезень спричиняє додаткові витрати аграріїв
В умовах війни, аграрії несуть додаткові витрати на транспортування зерна, в обсязі 1000-1200 грн/тонна.
Фрахт під час війни: проблеми комунікації
Протягом минулого тижня, якщо ринок страхування вже сформувався, то сам фрахт — ще в процесі визначення.
Про деблокаду портов
Геннадий Иванов, глава BPG Shipping & Kronos Bulkers, про деблокаду украинских портов и актуальных ценах на страхование судов.
МИД: Обстрел порта – это плевок в лицо ООН и Турции
Россия будет нести полную ответственность за обострение глобального продовольственного кризиса.
В порту Черноморска всё еще ждут импортные автомобили: в чем причина?
Андрей Соколов, представитель Neptune Lines в Украине «Где моя машина? Почему так долго? А когда отгрузят? А по трекингу уже давно должна быть! Вы меня обманываете!» Последние две недели так звучат голоса получателей китайских машин. Дело в том, что груз по линии MOL и ZIM никак не может попасть в порт Черноморск. Спойлер: все будет…
“Сомали” в Черном море: в чьих руках спасение отрасли?
Постоянное ожидание обещанного американцами и британцами военного вторжения России в Украину взбудоражило не только умы рядовых граждан Украины, но и мировую экономику.
Очереди из зерновозов в припортовых городах Украины: как избавиться от проблемы?
Общая проблема всех приморских городов Украины, в которых расположены порты, – это скопление автомобилей-зерновозов на городских дорогах и подъездных трассах.
Альтернативный взгляд на старт ЗСТ с Турцией
Елена Нероба, аналитик, менеджер по развитию бизнеса греческой брокерской компании Maxigrain, соорганизатор Trend and Hedge Club Украина подписывает Соглашение о Зоне свободной торговли с Турцией, Эрдоган прилетел, ура! (Да?) Я не любитель манипулировать данными, и не буду вам говорить о том, сколько всего по заниженной таможенной стоимости по схемам завозится в Украину из Турции, ЕС,…
Чего ожидать аграриям от УЗ в следующем году?
Юрий Щуклин, эксперт рынка логистики, член логистического комитета ЕБА и советник главы правления «Укрзалізниці». Затраты украинских производителей зерна на железнодорожную логистику аграрных грузов к морским портам Украины в 2021 году увеличились вдвое, по сравнению с предыдущим годом. Решающим фактором роста затрат аграриев стал образовавшийся к осени 2021 года дисбаланс спроса и предложения железнодорожных вагонов-зерновозов “Укрзалізниці”. …
