Статті

USM з’ясував, як працюють вітчизняні морські освітні заклади, що постраждали від росії. Розповідаємо, чи можна отримати морську освіту у вишах, що опинилися на окупованих територіях.

Украина совместно со странами Балтийского и Черноморского регионов продолжает развивать транзитные «коридоры».

Сьогодні перший караван суден має вийти із українських вод у рамках Стамбульських угод. Оперативна інформація щодо ситуації в портах.

Гидрографическая станция Odesa-Navtex определила координаты маршрутов для судов-зерновозов, которые будут идти из украинских портов в направлении Турции.

Мнения сторон разошлись касательно утренней атаки на Одесский порт. А в военной администрации уже сообщили о раненых в порту.

Седьмой пакет санкций, утвержденный Европейским союзом 21 июля, предусматривает новые ограничения для россии. Расширили, в частности, запрет на доступ к европейским портам, чтобы рф не могла найти еще одну лазейку.

Страховые компании требуют дополнительных гарантий по организации «зернового» коридора из украинских портов. Украина пока не разделяет оптимизма страховиков, потому что во главе угла – защита и оборона акватории Чёрного моря от российской навалы.

Украинские бизнесмены предлагают разработать систему, которая позволит им пересекать границу для решения предпринимательских задач.

Сухогруз “Федор” (IMO: 9431977) с 9000 тоннами кукурузы вышел из Севастополя и указал порт назначения Бандирма.

Насколько реальна организация “коридоров” и есть ли вообще пути решения этих проблем – этим вопросам был посвящен expert-talks, организованный в Одессе юридической компанией Interlegal. USM рассказывает, что говорят аналитики и эксперты о сложившейся ситуации.