Всі публікації

Maersk залучила два судна для пошуку понад 40 контейнерів, які змило в Північне море під час шторму наприкінці грудня.

Танкер Elijah під прапором Панами, який слідував з Іспанії в росію, зламався біля берегів турецького острова Гьокчеада в Егейському морі.

Військово-морські сили Індії заявили, що їхні спецпризначенці відбили суховантаж після спроби його захоплення в Аравійському морі.

Наступного тижня в Стамбулі між Болгарією, Румунією та Туреччиною має бути підписано тристоронню угоду про спільне розмінування Чорного моря. 

Зростанню експорту наприкінці 2023 року сприяли відкриття морського коридору, страхування суден та налагодження логістики на Дунаї.

Карін Орсель стала першою жінкою-президентом Асоціації судновласників Європейського співтовариства (ECSA).

Власника агрохолдингу, який постачає харчові продукти для рашистів на лівобережжі Херсонщини, затримали у Києві.

Окупанти від початку 2024 року вивезли з Маріупольського порту близько 14 тис. тонн зерна, вкраденого в українських аграріїв.

Український криголам «Ноосфера» відвідав відомий американський актор та один з амбасадорів UNITED24 Лієв Шрайбер.

Цього року «Українське Дунайське пароплавство» має на меті реформувати власну корпоративну структуру — перехід на нову модель запланований у березні.

З турецького порту Мерсін вийшло 4 судно з вантажем гуманітарної допомоги для жителів сектору Гази.

Приблизно у 460 морських милях від Сомалі озброєні люди захопили цивільне судно.

Внаслідок загрози єменських хуситів для цивільного судноплавства у Червоному морі, ставки на морські перевезення стрімко зростають.

У Туреччині схвалили рішення про початок проєктування авіаносця. Також країна побудує чотири фрегати.

Росіяни завантажують в порту окупованого Маріуполя судно краденим українським зерном.

Польща отримала від Європейської комісії лист із вимогою скасувати ембарго на зерно з України.

FAO спільно з Мінагрополітики України почали приймати заявки для отримання модульних зерносховищ місткістю 300, 500 та 1000 тонн. 

Міжнародна морська організація (ІМО) повідомляє, що вже близько 18 судноплавних компаній вирішили оминати Червоне море через загрозу з боку єменських хуситів.