Всі публікації

USM разом з бізнесом та експертами розповідає про вплив російських обстріл на порти Великої Одеси, як адаптуватиметься логістика і що буде з морським коридором у разі подальших атак.

Для виявлення загроз на суші й на морі залучать супутникові системи Copernicus і Galileo.

За січень-вересень 2026 року товарообіг України становив майже $104,7 млрд. Імпорт при цьому більш ніж удвічі перевищив експорт.

Кабінет Міністрів затвердив механізм державної компенсації шкоди, завданої цивільним суднам унаслідок російської агресії та бойових дій.

Росія відновила постачання дизельного пального на світові ринки після домовленості з президентом США Дональдом Трампом. Про це повідомляє Reuters із посиланням на Кремль. Речник президента РФ Дмітрій Пєсков заявив, що російське дизпальне вже почало надходити на світові ринки та, за оцінкою Москви, «має сприяти стабілізації ситуації» на нафтовому ринку. Водночас у Кремлі визнали, що цих…

У Румунії продовжують шукати сімох зниклих безвісти моряків, які перебували у складі екіпажу танкера Wine Trader, що зазнав атаки безпілотників. 

Росія взяла на себе відповідальність за удар по торговельному судну в Чорному морі, яке прямувало до Одеси.

Зокрема, нові правила посилюють вимоги до скидання суднових вод, поводження з відходами та використання хімічних речовин.

Вантажне судно VYSSOS повторно виставили на електронний аукціон OpenMarket зі стартовою ціною 30,13 млн грн.

Практика «Укрзалізниці» створює додаткові бар’єри для агроекспорту та суттєво збільшує логістичні витрати, заявили в УКАБ.

Агентство з розшуку та менеджменту активів готує до реалізації арештований суховантаж EMMAKRIS III, який перебуває в акваторії морського торговельного порту Чорноморськ на Одещині.

За оцінкою юристів, ризики для майбутнього інвестора є низькими.

За останню добу у західній частині Чорного моря зазнали атак чотири торгівельні судна, загинули вісім осіб.

Після придбання термінала німецьким логістичним холдингом HHLA, підприємство продовжить роботу, а працівникам обіцяють гідну заробітну плату.

Тепер потенційно застарілі судна мають пройти комплексну перевірку й випробування, а всі збори сплачувати наперед.

Ухвалене рішення є компромісним в умовах проблем із логістикою, адже саме через шрот макуху раніше виник конфлікт між галузями.

Румунське рятувальне судно SAR ARTEMIS вийшло з порту Констанца для проведення операції біля морської платформи в Чорному морі.

Федеральна морська комісія США (FMC) запропонувала запровадити збір у розмірі $200 тис. для суден під прапором Іспанії, які заходять до американських портів.

Ініціативу Болгарія розробила спільно з Румунією та Туреччиною після серії атак на торговельні судна.