Всі публікації

Затримки з вивезенням рослинної олії можуть сповільнити переробку соняшнику та вивільнення елеваторних потужностей, необхідних для нового врожаю кукурудзи.

Низькі рівні води на Дунаї обмежують осадку суден і знижують ефективність зернової логістики, що стримує використання річки як альтернативного маршруту для агроекспорту.

Після нових атак на судна в Чорному морі страхові брокери фіксують зростання кількості запитів на покриття воєнних ризиків для заходів до українських портів.

Україна запропонувала Словаччині знизити вартість транзиту агропродукції на тлі обмежень морського експорту та високої вартості альтернативної логістики.

Європейська федерація транспортників (ETF) закликала лідерів ЄС посилити захист моряків, портових працівників і цивільного судноплавства у Чорному морі.

Новий маршрут російські експортери освоюють на тлі проблем із традиційними шляхами вивезення зерна через Чорне море. 

За заявою європейських чиновників, посилення атак РФ на цивільне судноплавство в Чорному морі є неприпустимим.

Стартував шостий антарктичний сезон українського науково-дослідницького судна «Ноосфера». Судно прямує з Кейптауна до Антарктики.

Декларація відкидає незаконні збори, дискримінаційні обмеження та вимоги попереднього дозволу на прохід.

ПІд час атаки постраждало судно українського власника, Болгарія викличе посла Росії, щоб той надав пояснення терору в Чорному морі.

Військово-морські сили Франції зупинили в Індійському океані танкер DF Peak, який підозрюють у використанні фальшивого прапора та незаконному перевезенні пального.

У Чорноморському регіоні накопичуються значні запаси зерна через обмеження морського експорту з України та Росії. 

Серед українських агрокомпаній, які торгуються на Варшавській та Лондонській фондових біржах, це найбільше падіння акцій. 

Влада Швеції надала дозвіл на вихід танкера Sea Owl 1, який був затриманий у березні 2026 року, із порту в Треллеборзі. 

На рейді Суліни станом на 12 жовтня перебувають близько 70 суден. Водночас район 44-ї милі вдалося майже повністю розвантажити.

До портів Великої Одеси залізницею доставили лише 3,77 тис. тонн зерна за шість діб.

Українська зернова асоціація закликала уряд не запроваджувати пріоритет для окремих видів аграрної продукції під час експортних перевезень, перетину кордону та портової перевалки.

Антимонопольний комітет України дозволив компанії BT Black Sea S.a.r.l., яка належить іспанській Boluda Towage, набути контроль над українським буксирним оператором ТОВ «ЛБШ».