Всі публікації

В італійському порту Бріндізі затримали судно, яке перевозило металопродукцію з Росії під прапором іншої країни.

У Сінгапурі британський емігрант відстежує нафтові танкери «тіньового флоту» зі свого даху та документує їхнє проходження.

Cуд розглядає справу про зникнення понад 47 тонн соняшнику під час перевезення до порту Одещини.

Данська компанія Maersk заявила про відновлення одного з її сервісів через Суецький канал вже наприкінці січня.

Російські атаки по портовій інфраструктурі Великої Одеси та Дунаю суттєво погіршили експортні можливості України.

Всього за 2025 рік танкери, що належать компаніям з Греції, здійснили 447 рейсів з російських портів Балтійського моря. 

Зараз на єгипетському ринку сої домінують США, а ціновий розрив фактично анулював українські продажі.

Проєкт концесії терміналів порту Чорноморськ зацікавив уже понад 40 міжнародних операторів та інвесторів.

Низці танкерів заборонили прохід через німецьке територіальне море в Північному та Балтійському морях.

Корабель прибув до військово-морської бази Саламіна під Афінами у супроводі реконструкції давньоафінської триреми «Олімпіада».

Концесія порту Чорноморськ не призведе до скорочення робочих місць, а усі чинні працівники перейдуть на роботу до концесіонера зі збереженням зарплат і без звільнень.

Агенти «Кримського вітру» ідентифікували полігон і місце дислокації безекіпажних катерів в окупованому Севастополі.

США захопили ще один танкер, пов’язаний з Венесуелою, напередодні зустрічі президента Дональда Трампа та лідера венесуельської опозиції Марії Коріни Мачадо.

Сполучені Штати завершили продаж першої партії арештованої венесуельської нафти на суму 500 мільйонів доларів.

У четвер, 15 січня, ворог здійснив ракетну атаку на морський порт «Чорноморськ». Пошкоджено цивільне судно, є постраждалий. 

РФ відновлює бонові загородження на вході до Севастопольської бухти після штормів.

Перекидання авіаносної групи з Південнокитайського моря відбувається на тлі загострення відносин з Іраном.

В МЗС країни стверджують, що зростання частоти подібних інцидентів нібито створює додаткові ризики для міжнародної енергетичної інфраструктури.