Всі публікації

У порту окупованої Феодосії, що в Криму, росіяни розмістили десантний корабель, два тральники та кілька барж.

Компанія «Нібулон» отримає фінансування від Експортно-інвестиційного фонду Данії (EIFO).

Уряд Фінляндії замовив 17 десантних кораблів класу Jurmo фінського виробництва. Також до кораблів поставлять супутнє обладнання.

Яхта Nord російського олігарха Олексія Мордашова, яка понад рік уникала санкцій по всьому світу, прибула до Владивостоку (рф).

У травні видобуток природного газу в рф був на 19,3% менший, ніж в аналогічному місяці 2022 року.

Новий власник порту Усть-Дунайськ планує побудувати в порту зерновий елеватор на 50 тис. тонн.

Окупанти покинули острів Зміїний 30 червня 2022 року. Ще через тиждень на ньому замайорів прапор України.

Протимінний корабель ВМСУ «Чернігів» провів тренування корабельних бойових розрахунків з використанням дронів.

CMA CGM вирішила оновити контейнерну лінію між портами Середземного моря.

Країни-члени ЄС висловили глибоке занепокоєння уповільненням імплементації Зернової угоди та зауважили, що рф продовжує використовувати продовольство як зброю.

ДП «Маріупольський морський торговельний порт» змінило свою юридичну адресу. Тепер адміністрація ММТП зареєстрована в Києві. 

Угорські чиновники наполягають продовжити обмеження на імпорт принаймні двох культур з України.

Моряку вдалось підтвердити стаж через кваліфікаційну комісію. Якщо через агента ця процедура коштує 4 тис. грн, то у правовому полі таке питання обійшлось йому у 121 грн.

Президент України висловив очікування, що ЄС із 15 вересня скасує обмеження на імпорт української агропродукції.

Керівництво АМПУ замовили днопоглиблення в порту Південний за завищеною ціною, що спричинило збитки у майже пів мільярда гривень.

АМПУ отримала від Європейської агенції з безпеки мореплавства (EMSA) спеціалізоване обладнання для ліквідації забруднень в акваторіях морських портів України.

Влада Естонії планує продати з аукціону навалочні та наливні термінали в портах Мууга і Сілламяе, які знаходяться у власності російських компаній.

Друга партія роснафти прибула до Пакистану.