Обсяг перевезення зернових з України до Польщі зріс у 27 разів

Зміни логістичних маршрутів через повномасштабне вторгнення рф призвело до того, що обсяг транспортування зернових з України до Польщі зріс у 27 разів.

Саме зміцнення економічних зв’язків і необхідність врахування військових аспектів зумовили розширення коридорів транс’європейської мережі автомобільних доріг і залізниць до України та Молдови. Таку інформацію оприлюднив міністр інфраструктури Польщі Анджей Адамчик, передає Rail.insider.

Очільник відомства наголосив, що це рішення підтверджується конкретними даними, які свідчать про радикальне зростання кількості перевезених вантажів.

«Сьогодні ми повинні говорити про зміни логістичних маршрутів», — сказав міністр інфраструктури Анджей Адамчик під час міжнародної конференції TEN-T. Посадовець підкреслив, що зараз в Європі багато товарів транспортують до іншого місця, порівняно із ситуацією кілька років тому. Як приклад він навів перевезення зерна з України до Польщі, які цього року вийшли на рівень у 27 разів вищий за торішній. Тому, на його думку, необхідно було переглянути мережу транс’європейських коридорів.

Міністр додав, що в ситуації, коли кордон ЄС стає також кордоном фронту, низка доріг у Польщі, а також в інших країнах регіону — у Словаччині та Угорщині — набули важливого значення. Також дуже актуальною стає побудова коридору трьох морів, який дасть змогу покращити не лише економічні контакти, а й відчуття безпеки мешканців східних регіонів Євросоюзу.

Значним успіхом Анджей Адамчик назвав включення коридору трьох морів до мережі доріг TEN-T. 

«Я хотів би дуже подякувати Єврокомісії за те, що вона прийняла пропозиції щодо розширення цього коридору, які з’являються в різних країнах», — сказав він.