Искусственный интеллект, который может изменить отрасль

Мария Соляник, соосновательница логистической компании Amadeus Marine и цифровой платформы Lunar Light.

Я всегда любила технологии.

Технические инновации двигают мир вперед и изменяют жизнь людей к лучшему. Технологии – возможность избежать операционной работы и освободить время для обдумывания новых идей. Они создают больше пространства для воображения и стимулируют новые форматы взаимодействия с миром. За ними будущее.

С мыслями об этом появилась идея о Lunar Light.

Тогда я была участницей Kyiv-Mohyla Business School (KMBS). Один из инструментов, которые мы применяли в курсе, – STATA. В функционале программы я увидела потенциал: анализируя массив данных, можно генерировать паттерны и настраивать их под свои цели. Будет ли работать это в логистике?

Технологии big data в логистике еще не распространены. В сфере постоянно обрабатывают огромное количество данных, но единого инструмента для выдачи решения – до сих пор не существовало. Я задумалась, реально ли изобрести его.

Очень скоро мне удалось познакомиться и создать коллаборации с Datrics.AI, работающих с искусственным интеллектом, и с Datuum.AI, что автоматизирует подготовку данных для дальнейшей обработки.

Далее, с инвестиционной поддержкой Sigma Software Labs, вместе с партнерами, в апреле 2021 мы начали Lunar Light – B2B-сервис для автоматизации рабочего места эксперта железнодорожной логистики. Благодаря оперативному трекингу сервис дает возможность принимать решения в режиме онлайн, основываясь на предложенных искусственным интеллектом инсайтах и статистике за предыдущие периоды.

Сейчас выводим продукт на рынок. Я убеждена: такие стартапы, как Lunar Light, меняют целые отрасли. Снижая риск человеческого фактора, платформа:

• анализирует статистику за предыдущие периоды;
• определяет закономерности, которые помогают спрогнозировать лучшие варианты доставки груза;
• сокращает время на принятие решений.

Данное решение также может применяться и в судоходных перевозках. Особенно полезным оно будет, если нужно выбрать лучший вариант перевозки, спланировать ремонт или высчитывать КПД использования судна. Искусственный интеллект структурирует данные и формирует рекомендации для стратегического планирования. И, финально, экономит время и деньги владельцев грузов.

Помню, как в KMBS нас учили умению приспосабливаться к изменениям эпохи. Именно этого я хочу, когда применяю 18-летний опыт в логистике в IT-секторе. Вперед и с воодушевлением.