Заторы в портах США могут продлиться до следующего лета

Порты Южной Калифорнии переполнены: ежедневно более 40 контейнеровозов ожидают швартовки у причалов.

В связи с рекордными объемами товаров, поступающих в США, администрации портов ожидают резкого увеличения импорта контейнеров после новогодних праздников, сообщает Wall Street Journal. 

Такая продолжительность заторов обусловлена тем, что поток товаров от производителей и ритейлеров нарушит обычные сезонные «затишья» в судоходстве — продавцы стремятся пополнить истощенные запасы. 

Порты уже заполнены рекордным количеством контейнеров, также растет количество судов, ожидающих места у причала у ворот Южной Калифорнии, поскольку заторы распространяются на склады и распределительные сети по всей стране.

Обычно объемы контейнерных перевозок уменьшаются в феврале из-за китайского, или «лунного», Нового года, когда заводы в КНР обычно закрываются. Но в 2022 году, как предполагают администрации портов, даже это не поможет разгрузить заторы. Предполагается, что ситуация продлится до лета следующего года. 

Согласно отчету Global Port Tracker, в августе крупные порты США планировали обработать около 2,37 млн импортных контейнеров. Это максимальный показатель за все время, которое проводился учет, — с 2002 года. По прогнозам, общий объем импорта за год достигнет 25,9 млн контейнеров и побьет рекорд в 22 млн контейнеров в 2020 году. 

Ранее USM сообщал, что в порту Лонг-Бич завершилось строительство контейнерного терминала Long Beach Container Terminal (LBCT) в Мидл-Харборе. Это первый в мире полностью электрифицированный мега-терминал с нулевым уровнем выбросов.