Байден хочет урегулировать цены на контейнерные перевозки

Президент США Джо Байден подписал документ, который урегулирует несправедливое ценообразование в контейнерных перевозках.

Президент США Джо Байден подписал указ, направленный на усиление конкуренции в американской экономике и ограничение влияния крупных корпораций. В частности, документ затрагивает вопросы консолидации и антиконкурентного ценообразования в сегменте контейнерных перевозок.

«За последние несколько лет отрасль контейнерных перевозок консолидировалась в несколько альянсов крупных линий, которые принадлежат иностранцам. Это может поставить в невыгодное положение американских экспортеров», – сказано в заявлении Белого дома.

В соответствии с указом Джо Байдена о развитии конкуренции в экономике США, Федеральная морская комиссия должна «обеспечить строгие меры против грузоперевозчиков, взимающих с американских экспортеров непомерные сборы», сообщает SeaNews. Именно так в правительстве США намерены стимулировать конкуренцию в экономике страны и способствовать ускорению экономического роста.

«В 2000 году десять крупнейших контейнерных линий контролировали 12% рынка, в 2021 году – более 80%, – пишет Offshore Energy. – Это позволило контейнерным перевозчикам взимать с экспортеров непомерные сборы, которые могут составлять до сотен тысяч долларов».

Действия Президента США отметил и председатель Федеральной морской комиссии  Дэниел Б. Маффей.

«Я аплодирую президенту Байдену за то, что, что он призвал обеспечить честную конкуренцию во всей цепочке поставок, – поделился Дэниел Б. Маффей. – В последние месяцы мы усилили наше внимание к альянсам морских перевозчиков, чтобы выявить признаки антиконкурентного поведения в отношении тарифов и провозных мощностей. Указ президента подкрепляет эти усилия и указывает на то, что он уделяет приоритетное внимание справедливой и надежной цепочке поставок».

Ранее USM сообщал, что Евросоюз также намерен принять меры против растущих фрахтовых ставок на контейнерные перевозки. Сейчас Еврокомиссия изучает информацию представителей линий, операторов портов, перевозчиков, грузоотправителей и экспедиторов, чтобы полностью понять ситуацию.