Українським перевізникам радять оплачувати румунський дорожній збір до виїзду на кордон

Помилка в даних про екологічний клас автоматично переводить машину на найдорожчий тариф.

Державна митна служба закликає перевізників, які планують рух територією Румунії через Молдову, оплачувати дорожній збір заздалегідь — через значні черги на молдовсько-румунському кордоні. Про це йдеться в повідомленні відомства.

Оформлення та оплата до прибуття на митні пости дадуть змогу уникнути додаткових зупинок і скоротити час очікування.

Ситуацію ускладнила зміна правил. Від 1 жовтня 2026 року віньєтка більше не покриває вантажівки з максимально дозволеною масою понад 3,5 тонни — для них діє система TollRo з покілометровою оплатою. Тариф залежить від пройденої відстані, маси, екологічного класу EURO та категорії дороги: національні траси, швидкісні дороги й автобани під управлінням CNAIR.

Вантажівки Euro VI платять базову ставку, Euro V–IV — на 15% більше, Euro III і нижче — на 30% більше. Легкові автомобілі, пасажирський транспорт і вантажівки до 3,5 тонни й далі сплачують звичайну віньєтку (rovinieta). Її вартість залежить від категорії авто та екологічного стандарту. Віньєтки, придбані до 1 жовтня 2026 року, залишаються чинними до завершення терміну дії.

Придбати rovinieta можна на порталі etoll.ro, у мобільному застосунку TollRo, через SMS, в авторизованих дистриб’юторів і в пунктах продажу CNAIR. Для важкого транспорту тариф TollRo сплачують через маршрутний квиток або мобільну сесію з електронним гаманцем. Від 15 січня 2027 року додасться оплата через постачальників європейської системи SETRE за допомогою бортового обладнання.

Перевізникам радять створити обліковий запис на порталі etoll.ro, щоб керувати транспортом і перевіряти чинність документів. Особливу увагу варто приділити внесеним даним. Якщо у свідоцтві про реєстрацію немає позначки про екологічний клас, система автоматично застосовує EURO 0 — найдорожчий тариф.

За несплату передбачено стягнення належної суми, а якщо відстань неможливо встановити — 2 000 леїв, але не частіше ніж раз на 12 годин.

Як повідомляв USM, раніше Молдова пропонувала українському бізнесу залізничний транзит до Румунії.